Financiado por State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety (Beijing Jiaotong University)
Participado por State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety (Beijing Jiaotong University)
Este proyecto es una colaboración de la Universidad Pontificia Comillas con el State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety de la Universidad Beijing Jiaotong University-China.
El objetivo es la optimización de la operación de trenes en un sistema ferroviario. Esto se puede conseguir mediante un problema de optimización en dos niveles para optimizar tanto el perfil de velocidad de los trenes como el horario. Se desarrollan métodos para asistir el diseño de la operación eficiente en una línea ferroviaria aplicando técnicas de optimización multi-objetivo y análisis de Pareto.
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